用鍵槽拉床加工是一種先進(jìn)的加工方法,它的特點(diǎn)是:加工出的鍵槽尺寸精度、幾何精度和光潔度較高,同時(shí)生產(chǎn)率大為提高,它對(duì)操作工人的技術(shù)水平要求也較低,因此適用于大批或成批生產(chǎn)。鍵槽拉床的型號(hào)眾多，以下是我廠較為齊全的鍵槽拉床參數(shù)：

主要技術(shù)參數(shù)	單位	YL10T	YL20T	YL30T	YL40T	YL50T	YL60T
電機(jī)功率	kw	4	5.5	7.5	11	11	11
油缸行程	mm	1200	1200	1500	1500	1500	2000
缸體直徑	mm	100	147	168	195	200	油缸公稱力600kn
泵體型號(hào)		16	25	25	32	32	額定流量40ml/r
活塞直徑	mm	100	125	140	160	160	-----
重量	kg	1000	1200	1500	1800	2000	-----

 

鍵槽銑削加工工裝的制作方法：

實(shí)用新型公開了一種內(nèi)花鍵鍵槽銑削加工工裝，包括圓周方向分度工具，該圓周方向分度工具包括分度基板、分度上板、定位銷和將待加工工件固定的固定裝置，固定裝置包括壓板、若干拉緊螺桿、若干支撐螺桿以及螺母；它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便、易操作，容易制造且制造成本低，解決了銑削加工內(nèi)花鍵鍵槽時(shí)的周向分度以及大徑成形兩大難題，它還使用同一圓周方向分度工具，保證了同規(guī)格工件內(nèi)花鍵鍵槽位置度的一致性，加工質(zhì)量穩(wěn)定、可靠性高。上述加工工裝還包括銑刀，該銑刀的側(cè)刃部呈圓柱形狀，側(cè)刃部直徑等于內(nèi)花鍵鍵槽寬度，該銑刀的刀頭的切削刃部呈球弧狀，切削刃部的直徑等于內(nèi)花鍵大徑，進(jìn)一步保證內(nèi)花鍵鍵槽加工精度。

鍵槽對(duì)稱度的定義和檢測(cè)研究：形位公差標(biāo)準(zhǔn)制定以前，沒(méi)有鍵槽對(duì)稱度的術(shù)語(yǔ)和概念，分別用鍵槽中心面對(duì)軸線的偏心距和平行度控制鍵槽縱橫兩個(gè)方向的誤差，一般無(wú)太大問(wèn)題。本實(shí)用新型為一種拉床結(jié)構(gòu)，主要于拉床的刀座末端設(shè)有氣動(dòng)缸，氣動(dòng)缸上設(shè)置有第一、第二近接開關(guān)控制進(jìn)退刀，氣動(dòng)缸受一組程序控制及定時(shí)器控制氣壓方向控制閥的進(jìn)氣、排氣或閉氣閥門以控制拉刀上下作動(dòng)的進(jìn)退及停止力量，固設(shè)拉刀的拉桿由動(dòng)力輪盤傳動(dòng)而上下作動(dòng)，于動(dòng)力輪盤上分別設(shè)有第一、第二感應(yīng)塊，動(dòng)力輪盤旁側(cè)對(duì)應(yīng)第一、第二感應(yīng)塊處分別設(shè)有二傳感器，二傳感器分別感應(yīng)使拉刀達(dá)到高、低位點(diǎn)的延遲緩沖動(dòng)作，令其經(jīng)由程序控制及定時(shí)器通知?dú)鈮悍较蚩刂崎y進(jìn)氣、排氣或閉氣，配合氣動(dòng)缸進(jìn)退刀或停止作精切削工作；刀座對(duì)應(yīng)組設(shè)的固定座上設(shè)有蓋片及插銷抵撐固定座；由上述，使拉床的鍵槽加工達(dá)到省力化與自動(dòng)化的目的。

花鍵是汽車運(yùn)動(dòng)中的扭矩傳遞部件，其制造工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量直接影響總成質(zhì)量?；ㄦI加工是利用機(jī)械的方法獲得花鍵特定結(jié)構(gòu)和精度的工藝過(guò)程?；ㄦI加工可采用齒輪加工機(jī)床，或?qū)Ｓ玫幕ㄦI加工機(jī)床，也可以采用冷打和冷擠壓的加工方法。

目前外花鍵主要采用花鍵銑削加工，精度或有螺旋角要求的鍵齒也采用滾齒機(jī)加工，如汽車變速器輸入軸花鍵和重型卡車后橋減速器主動(dòng)錐齒輪花鍵。外花鍵也可采用插削加工，如重型卡車變速器輸出軸花鍵。小模數(shù)外花鍵的無(wú)屑加工做為新工藝也逐步得到認(rèn)可。常用的花鍵無(wú)屑加工有冷擠壓、冷軋等，特點(diǎn)是加工效率多，有助于提升花鍵的強(qiáng)度，如汽車半軸花鍵，凸輪軸花鍵等。

內(nèi)花鍵常用的加工方式主要是拉削，精度較好，加工效率多，成本較低，如各種凸緣花鍵。批量生產(chǎn)中花鍵的測(cè)量基本采用通正規(guī)檢查方法，同時(shí)用齒圈跳動(dòng)來(lái)保證花鍵的精度。小批量生產(chǎn)的花鍵采用測(cè)量跨棒距的方式來(lái)控制花鍵的尺寸。精密花鍵也可采用測(cè)量中花鍵銑床是常見(jiàn)的花鍵加工設(shè)備，成本低，在汽車行業(yè)中普遍應(yīng)用。滾齒機(jī)床可用于加工花鍵，但成本比花鍵銑床高，一般用于加工有螺旋角的花鍵。插齒機(jī)床在變速器二軸花鍵的加工中應(yīng)用較廣。拉齒機(jī)床在內(nèi)花鍵的生產(chǎn)中普遍使用，主要有立式拉床和臥式拉床，立式拉床因?yàn)榭梢韵ぜ灾匾鸬钠?，所以?yīng)用較廣，拉削一件只需要幾秒鐘的時(shí)間，效率非常多。

軸上鍵槽的位置與長(zhǎng)度如何確定？設(shè)計(jì)的鍵槽是如何加工的？

軸上鍵槽的位置與長(zhǎng)度是由與軸相配件（齒輪，皮帶輪，等）的輪轂的位置、長(zhǎng)度確定的。軸上鍵槽的位置在輪轂中間，鍵槽的長(zhǎng)度略小于輪轂厚度（5至10毫米）。軸上的鍵槽是用銑床加工出來(lái)的，一般用立銑刀加工。

鍵的作用是用來(lái)把軸和套裝在軸上的零件（如聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪、齒輪等）固定在一起，以便傳遞扭矩。鍵的種類很多，大體分為平鍵、斜鍵、花鍵三大類。

平鍵分為普通平鍵、導(dǎo)向平鍵和半圓鍵三種，它們都是依靠側(cè)面?zhèn)鬟f扭矩，對(duì)中性良好，但是不能傳遞軸向力。因此在裝配時(shí)，它的兩側(cè)必須要有一定的過(guò)盈量，而頂面與鍵槽有一定的間隙。

斜鍵分為普通楔鍵、鉤頭楔鍵和切向鍵三種，斜鍵靠鍵的上下面?zhèn)鬟f扭矩，鍵本身有1：100的斜度，工作面上受有預(yù)緊力的擠壓作用，因此斜鍵可用于受單向軸向力的鍵連接中。斜鍵連接的對(duì)中性不如平鍵好，常用在同軸度不高的連接中。

花鍵的齒數(shù)多，形同梅花，其承載能力大，對(duì)中性好，導(dǎo)向性好，對(duì)軸的削弱小?；ㄦI連接多用于滑動(dòng)配合中，通常以滑鍵形式出現(xiàn)。泵的鍵通常為平鍵，即第一種介紹，工程中也有特殊的泵采用其它兩種形式的鍵裝配。